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    冬季车辆养护的“五大”关键点

  • 编辑:admin 来源: 日期:2016-12-7 8:32:07 人气:

    冬季来临,车辆的每一个细节都需要悉心照顾,而其中需要特别注意的就是油路、电路、制动系统和冷却系统等。做好了这些部位养护才能保证你的爱车顺利过冬。


    (1)油路和电路的保养

    冬季,汽油的雾化条件差,尤其是化油器的车辆,一般不易启动,就是启动后也不能马上转入正常工作状态。所以,进行保养时,要清洗疏通各个油道、气道,检查节气门、阻风门、加速泵和真空泵的工作情况,同时还要适当调整怠速的供油浓度,以保证严寒时的怠速正常运转。

    电路主要是检查分电器的白金间隙和火花塞的电极间隙。分电器白金触点应洁净无烧蚀,接触面在70%以上,间隙应在0.3至0.45毫米之间。使用电子点火的车型,火花塞间隙一般在0.6至0.7毫米之间,火花塞间隙过大,冷车时发动机不易启动;如果间隙过小,则发动机输出功率降低,油耗增加,尾气排放超标。

    (2)制动系统的检查保养

    气压制动的车辆,要合理调整制动总泵内平衡弹簧的预紧力。预紧力过大,制动时就会产生“硬”的感觉,一踩制动就紧急刹车,这样的制动在冬季极易发生事故。液压制动的车辆,还要注意检查刹车油、制动管路和各刹车分泵有无渗漏的地方,如有渗漏,就应及时更换制动液。

    还要调整手制动,在冰雪路上用手制动刹车时,可以防止甩尾,从而减少事故的发生几率。手制动的检查,要求拉手刹时,锁块发出的声响不超过三声,如果达到五声,说明手制动的间隙过大,一定要进行调整,缩小自由行程,有效保证安全。

    (3)冷却系统的换季保养

    先要从外观检查水泵的泄水孔、节温器接头、放水口、水箱盖和储水罐等部位有无渗漏的痕迹,如果发现有渗漏,应找出原因后马上排除,千万不能凑合着开。还要检查防冻液的冰点,一般来说,防冻液的液体冰点比车辆行驶地区的最低气温低5至10摄氏度即可。

    要注意防冻液的液面高度一般在距离水箱加水口10毫米左右为宜,或者按照补水罐上的标准刻度补加同类的防冻液,千万不要将防冻液或水加得太满,要给水箱留有充分的热膨胀空间。

    (4)机油和滤芯的更换

    汽车发动机中起润滑作用的机油,涉及发动机的使用寿命。一些车主不明白这个道理,随便更换任意品牌的机油,就很容易使发动机出现拉缸、烧瓦等等机械事故。

    机油的更换一般在10000公里左右,也有的要求7000公里或5000公里更换机油,这些可以根据车辆行驶条件和行驶路况而定。但换机油时千万不要添加那些不必要的添加剂、耐磨剂等。

    注意更换机油时一定要换机油滤芯,如果为了省钱,不换机油滤芯,那机油的性能和效果会大打折扣

    (5)液态电瓶的检查与保养

    要检查电瓶外壳有无渗漏电解液的现象。如果有渗漏,电瓶就应该更换;如果没有渗漏,应该用热水清洗电瓶表面和电瓶极柱上的氧化物,但要注意不要让水从通气孔进入电瓶内部。

    还要检查电瓶的电压。方法是:在发动机温度正常的情况下,启动机技术状态良好时,连续几次启动发动机都能顺利启动,说明电瓶状态良好、电压正常。如果每一次启动,发动机转速逐步下降,或者发动机勉强能启动,说明电瓶的电压已处于亏电状态,应该进行充电。

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